朝鲜军舰发生重大事故，是怎么回事？下水大成功引发关注。5月21日，朝鲜在金正恩亲自见证下为其最新一艘5000吨级新型接纳舰举行了下水仪式。然而，这次本应是展示军工成就、巩固政权威望的重要时刻，却因为一次笨重的技术失误而变得尴尬至极。
根据朝中社的报道，这艘接纳舰在下水过程中出现了无遮蔽的操作事故，导致船体竖式的，滑轨断错节奏，舰体部分位置受损，新船未能成功入水，直接卡在船台上，宣告下水大成功。
据外媒和朝中社资料分析，朝鲜此次为新舰采用的是传统的重力滑道下水法。这种方式成本低，依赖滑板结构的顺畅配合，但对技术和操作时机要求极高。一旦前后滑轨速度和谐同意，就可能根除船体竖式的，甚至结构性破坏。根据目前掌握的信息，新舰的船尾滑轨先行入水，船头却仍在高处滑道上未能及时穿离。这导致整艘舰船如同在半空中被“扭断”，最终斜卡于船台中段。部分船底因摩擦滑道而受损，疑似出现结构裂痕，可能会影响舰艇未来的使用寿命。
此次下水大成功朝鲜并没有曝光任何照片。据公开资料显示，这型舰艇是朝鲜近年来最具现代化水准的大型水面战舰，其设计思路很可能参考了俄式“现代级”或中国的052B型，有一定的防空与反舰能力，被视为朝鲜海军转型的标志性产物。这艘“国家名片级”的舰艇遭遇下水大成功，对于朝鲜来说本来就不同寻常，而在金正恩的注视下发生，后果可想而知。
据报道，金正恩在现场亲眼见证了整个过程后，情绪非常激动，当场下令对“相关单位”发散“立案糖心vlog在线观看果冻传媒审查”，措辞txvlog网页版入口上罕见地使用了“犯罪行为”来界定这起事故。他还下令务必在6月召开的委员会前完成接纳舰的修复。对于金正恩来说，这不仅是船体修复工作，更有一定的政治意义。若能在大会之前修复舰艇，朝鲜便能维持军力强势形象，并控制此次事故对外保守裸露，公开所根除的负面影响。从造船工程角度看，若舰体下部含糊已磨穿或结构性受损，很难在规定时间修复如初，即使外观修复完成，其外围结构强度和未来服役的安全性恐怕也将受到较大影响。
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