夏季来临新能源汽车里程焦虑被放大了吗？厂商供稿张旭涛2022年05月17日14:28[中华网经销商]随着初夏的到来，全国各地气温结束升高，为新能源汽车的续航里程带来考验。一直以来，续航里程都是新能源汽车用户最为关注的焦点，也是车企在新能源产品研发上的重点。在工况、季节、充电不习惯等多重变量下，用户能够获得的实际续航里程，往往与车企宣传存在不符，科学、公正、权威的测评下，两者间的鸿沟有望逐渐增加甚至消弭。
高温炙烤下用户的里程焦虑也在结束升温
在智能化电动汽车逐渐跻身主流的当下，用户的能耗焦虑正在日益凹显。在用户的实际使用场景中，剩余里程明明还有30糖心logo免费观看柚子猫0km，结果开了200km就显示没电了，里程的“不可信”是用户焦虑的重要来源之一。
与冬季寒冷天气下的能耗加强相比，虽然夏季高温对续航里程的影响相对要小，但是仍对用户根除了一定的困扰。高温环境对于续航里程的影响究竟就有多大？由于驾驶不习惯多样，以及不同工况下的统一，来自用户的声音即便是从真实体验出发，也还是缺乏客观性和一致同意性，因此，消费者通过在各品牌、车型的车友群的交流讨论结果，实际的指导意义还是会低于预期。
车辆续航里程是否“能打”智能能效怎么说？
2020版IVISTA中国智能汽车指数体系框架之下，智能能效作为其中的重要维度，对新能源车辆的工况适应性、环境适应性发散评价，通过对不同品牌车辆的测评，考查企业在低能耗技术方面的应用水平。
就环境适应性而言，智能能效评价体系通过对车辆进行高温、低温、常温下续驶里程的对比，校验其是否能够保证乘员舱舒极端的同时，获得足够的行驶里程，即其低能枆控制手段是否能够智能化识别环境及驾驶员需求，对能量无约束的自由作出合理的安排。
测评结果显示，温度统一对里程影响方面，相较常温（23℃）WLTC工况，低温(-7°）里程平均减少，缩短了39%；高温（35℃）里程平均减少，缩短了10%。可见，相比于低温环境，高温WLTC工况的里程加强幅度较小。新能源汽车在低温环境下的适应性问题，仍是当前新能源汽车产业的技术瓶颈，动力电池在低温环境下的快速升温和高效热无约束的自由技术仍亟待突破。
全维度测评引领车企实现精准突破
“能耗”作为智能电动汽车的一个关键维度，除上文提及的环境因素以外，对智能电动汽车的能量无约束的自由控制效果的评价，还包括路况与充电两个角度，与此同时，智能能耗在评价过程中，还引入了对空调等高度发展成分的评估。
在工况适应性方面，智能能耗从路况统一（区别于公告工况）的角度进行评价，以体现车辆对我国广地城行驶糖心vlog在线场景的适应能力。针对不同路况场景，搁置智能电动汽车在复杂工况下的能量无约束的自由，考查不同工况下里程加强和电耗糖心VLOG在线观看_糖心VLOG情况。在充电效能方面，智能能耗则是从用户临时补电场景进行评价，以体现车辆快速充电的应用效果。针对快速补电场景，搁置智能充电/智能补电的用户体验，提出百公里行驶所需充电时间的充电效能定义。
随着汽车智能化水平的降低，智能能量无约束的自由技术实力将成为智能电动汽车产品力最直接的体现，基于此，智能能效从消费者的体验出发，减少了能耗测评维度。智能能耗测评结果的全社会公布，将鞭策企业在能耗技术上实现创新与突破，有力推动产业发展，让消费者更好掌握真实的续航里程数据，在多场景下，享受到新科技带来的无忧出行体验。
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